垃圾分类新时尚,称重系统来帮忙

导语:垃圾分类看似生活细节,实则是一件事关全局、事关未来、事关民心的大事。2018年11月,习近平总书记在上海考察时强调,垃圾分类就是新时尚。习近平总书记指出,“实行垃圾分类,关系广大人民群众生活环境,关系节约使用资源,也是社会文明水平的一个重要体现。”推进生活垃圾分类是贯彻习近平生态文明思想、推进绿色高质量发展的重大举措,是实现“双碳”目标的重要途径。   


一场践行“新时尚”的垃圾分类,在全国地级及以上城市全面启动。到2020年底46个重点城市基本建成垃圾分类处理系统,2025年底前全国地级及以上城市将基本建成垃圾分类处理系统。



随着垃圾分类日益普及,粗放式的垃圾前端回收被分类回收所取代。伴随着垃圾减量与环卫作业精细化管理的需求,垃圾收运过程中的数据信息统计分析变得日趋重要。前端收运过程中重量数据的缺失,带来了垃圾分类收运精细化管理的难题。以往由于缺乏可靠的车载称重解决方案,只能人工操作过程中按桶计数,或通过中转站乃至垃圾终端处理点才能获取重量数据。垃圾收运计量存在前端按桶,终端按吨的计量单位不一致的情况。


交大神舟潜心研发了垃圾车挂桶称重系统,这项新技术可检测垃圾车作业过程中垃圾挂桶的数量、重量、重量的日累加量和垃圾桶的总累加量,对于当下所进行的垃圾分类、分类后垃圾的重量统计、分类后垃圾的运输和车辆调度、垃圾及垃圾运输的收费等提供十分重要的基础数据。 




2019年7月,上海出台了“史上最严”的生活垃圾管理条例,成为全国第一个实行垃圾分类的城市。交大神舟垃圾称重系统参与了上海浦东新区生活垃圾分类体系全程监管项目,随后在2020年又参与到上海黄浦区和闵行区的城市市容环卫监控管理信息化建设与管理项目。交大神舟垃圾称重系统作为“智慧环卫”专业子模块,管理部门可以通过平台清楚掌握分类垃圾“轨迹”,实现对垃圾来源追溯、源头车载称重、作业路线监管等内容。我们的垃圾称重系统可广泛应用于各类不同结构垃圾车车型,具有安装便捷,易于维护,称量稳定等众多优点。




一  易于安装,无需切割齿板或改变车辆结构


以上海交通大学教授团队为核心的研发团队,以数十年专用车研发设计及生产经验为基础,定制开发的环卫车专用车载称重传感器。创新安装方式,安装迅速便捷,施工现场可快速调试与标定。无需切割装载机构齿板,或改变装载机结构,避免结构改变造成的安全隐患。 



二  稳定可靠,安装后免维护


通过创新设计,减少传感器及线缆外露,避免垃圾装卸中产生的漏液、垃圾散落、及车辆冲洗对称重系统的腐蚀损坏。称重传感器系统的防水等级达到IP66以上, 可实现长期稳定称重。服务工程师均经专业培训,具备车载传感器、车辆电气、液压等子系统相关知识。严格按作业指导书控制安装及标定过程。确保安装过程,称重标定的一致性。通过标定仪可实现快速的校准。



三  操作便捷,不改变作业习惯


垃圾车收运作业过程不需改变已有作业习惯,称重过程在垃圾收运时自动完成,无需人为干预。车辆挂桶次 数 ,单次挂桶重量 、日累计挂桶次数与累 计重量通过智慧管理平台自动汇总统计与分析。不增加环卫作业劳动强度,同时大幅提高垃圾分类精细管理过程的信息化程度。



四  管理精细,垃圾收运状况一目了然


智慧化数据管理平台,实时汇集垃圾收运数据,可按车、按收运点、按小区等自动统计数据日报、月报,便于迅速掌握垃圾收运量。垃圾车行驶轨迹、实时分布一目了然。可快速编辑的电子围栏,助力垃圾分类收运精细化管理。




五  技术多元,多维管理需求


可匹配单独计桶传感器,满足单独计桶客户的需求;可匹配污水阀管理装置,避免在不当时点和地点排放污水;根据称重系统可设备车量超重管理,提高车辆运营安全性;可匹配RFID技术,精确进行垃圾桶及垃圾的溯源;可匹配图像抓拍技术,协助管理部门监管垃圾分类质量和作业规范性。根据客户的需求,解决方案可以与各个环卫运营平台相结合。



为了选择最优的垃圾称重产品,2020年10月,杭州环境集团下属单位让5家垃圾称重产品的供应商进行试装PK。通过一个多月的试用,使用单位从对原车改动程度、安装便捷性、称重数据精准性等方面综合考核,最终“交大神舟”垃圾称重系统以各方面综合考核最优胜出,同时于2020年12月中标杭州环境集团清运垃圾车称重设备的采购。此项目的实施地点为杭州天子岭清洁直运发展有限公司。


“交大神舟”垃圾称重系统在上海市浦东新区、黄浦区和闵行区实施的基础上,针对杭州市车载称重系统的具体要求,进行了多方面的技术升级,包括平台升级,满足杭州市垃圾分类办的要求,将所有相关数据接入杭州市城管局垃圾分类平台、钱塘新区垃圾分类管理平台、余杭区垃圾分类管理平台,为杭州市垃圾分类精细化管理提供精准的技术支持。


2021年交大神舟垃圾称重系统在全国10余个垃圾分类示范城市继续发力,帮助管理部门更精确掌握垃圾收运量的分布,垃圾收运量变动,助力规划与考核垃圾减量工作,优化垃圾收运效率。


小舟结语:7月8日,国家发改委、住建部联合印发《关于推进非居民厨余垃圾处理计量收费的指导意见》(以下简称《指导意见》),对非居民厨余垃圾,建议按照“产生者付费”原则,建立健全计量收费机制。未来,生活垃圾收费制度会最终步入“分类计价、计量收费”时代。垃圾称重系统将会成为必不可少的依据和工具。交大神舟将继续打磨产品,提高技术,为未来科学化、智能化、高效化、常规化的管理提供可靠基础数据。









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